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创建时间:2012/10/14 11:25:30 资料来源:邓小明 唐光龙
曹里怀-在空军领导岗位上

19524月,中央军委任命曹里怀为中南军区(后为广州军区)空军司令员,1956年任中国人民解放军空军副司令员,直到1982年退居二线,任中共中央顾问委员会委员。他在新中国人民空军担任领导工作30年,经历了我国空军从小到大、由弱到强的逐渐成长壮大过程。在这其中,曹里怀为人民空军的创建和发展洒下了辛勤的汗水,耗费了大量的心血,立下了不朽的功勋。    

     

曹里怀在航空产品定型会上讲话。

 

空军初创时期,用以指导技术训练和业务工作的依据,主要是翻译过来的苏联空军的一些条令、条例、规章和教程、大纲。除此,旧航空技术人员还带来一些国民党的、美国的以至日本等国的影响,这些对当时新中国空军白手起家来说也是必要的。但是,也带来了许多消极因素,如果继续下去,势必对空军的建设与发展产生不利影响。因此,空军迫切需要尽快搞出一套适合自己情况的条令教材。1958年,毛泽东在军委的一份报告上批示:“一定要搞出我们自己的战斗条令来。”中央军委下达了编写适合我军情况和需要的条令的批示。次年1月,空军党委成立条令编审委员会,由曹里怀负责。很快,曹里怀就组织了100多人的编写队伍,着手空军战斗条令和战术教材的编写工作。

 

 

   

曹里怀主持设计生产定型的强五战机。

 

同年11月,空军党委决定加强领导,成立了由空军司令员刘亚楼、副司令员曹里怀、常乾坤组成的空军条令教材编审小组,后又增加了副司令员刘震、谭家述为成员。还从各空军部队和院校抽调了一大批骨干从事这一工作。在编审中,曹里怀等空军领导亲自审阅,甚至逐条逐句地修改条令教材,如《空军战斗条令》《飞行基本规则》《飞行教令》等都是从头到尾,从原则、结构、意思、文字及至标点符号进行逐字逐句的审查。经过几年的努力,在刘亚楼、曹里怀等空军首长的直接主持和参与下,到1965年,共编写了306本空军条令、教材和规章制度。这是空军建军以来的一次开拓性的大规模的理论建设,是一项很大的系统工程,由于体系完整、质量较高,得到了中央和中央军委的肯定及各军事院校的好评。这一整套条令规章在空军系统的贯彻执行,对于加强空军的正规化建设,提高工作质量和效益起到了极为重要的作用。1963年至1964年两年,空军的严重飞行事故大幅度减少,严重事故的万时率从1962年前的大于0.6分别下降到0.3130.249,这与条令教材的实施有直接关系。  

航空工业是空军战斗力的物质基础。为了空军装备更快更好走国产化之路,19621月,经国务院和中央军委批准,成立了我国航空军工产品定型机构——航空军工产品定型委员会(简称航定委),曹里怀任主任委员,后来又担任了航空工业领导小组组长。在曹里怀的主持下,航定委先后对歼-6、歼-7、歼-8、强-521种飞机、11种航空发动机和各种专用设备的设计、生产定型鉴定。此后,成批的国产战机装备空军,大大增强了空军保卫祖国领空的能力。197217日,强-5机担负核试验载机任务,成功地投放了核武器。

 

曹里怀在领导军用航空工业产品定型工作中,充分体现了他实事求是、注重科学、敢干负责的可贵精神。这在决策并指挥歼8战机首飞一事中得到了充分的印证。196967月间,由我国自行设计、试制的第一架高空高速歼击机准备首飞。当时,在要不要起飞问题上存在不同意见,有人给歼8泼冷水。曹里怀亲赴现场,召集飞机设计、生产和试飞单位的领导及技术人员,反复论证,解答疑问。接着,进行了几次滑行试验。在确保飞行安全的前提下,曹里怀当机立断,果断拍板:“75日试飞!”这一天的938分,歼8战机顺利飞上了祖国的蓝天。当飞机着陆后,曹里怀异常高兴地说:“赶快向北京发报,向毛主席报喜。”

 

    

曹里怀(左二)访问罗马尼亚。 

 

曹里怀在任空军副司令员期间,还主持过作战工作和领导民航安全小组的工作。有这样三件事令他终身难忘:一是196299日,我防空部队第一次在江西向塘地区上空,以3发导弹一举击落美制U-2间谍飞机一架。当天,他与空军司令员刘亚楼就乘飞机赶到击落敌机的现场,见证了这一大快全体中国人民之心的大事件,慰问英雄的防空部队官兵。二是在广州空军工作时,接受周总理的指示,赴柳州机场进行试起降,制定安全措施,保证了周总理和越南胡志明主席来到柳州会谈。三是周总理亲自交待,要在一个月内完成扩建杭州机场跑道的紧急任务,他按时按质完成了任务,事后才知道,这是为美国总统尼克松访华做的准备。


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